Za vikend najveća izmjerena koncentracija alkohola 3,82 g/kg, a brzina – 210 km/h

Aktivnosti prometne policije posebice su bile usmjerene prema počiniteljima najtežih prekršaja, a prošli vikend zatečena su 22 ponavljača teških prometnih prekršaja koji su počinili 24 teška prometna prekršaja, a u žurnom prekršajnom postupku policija je predložila određivanje maksimalnih kazni

Foto: ilustracija

Policija je protekli vikend nastavila s poduzimanjem pojačanih aktivnosti usmjerenih na sprečavanje i sankcioniranje najtežih prekršaja: alkoholiziranost vozača, vožnju nedopuštenim brzinama kretanja, nekorištenje sigurnosnog pojasa, nepropisnu uporabu mobitela i prekršajima motociklista.
Na području Republike Hrvatske utvrđeno je 4.208 prekršaja od čega izdvajamo:
 

• 1.528 prekršaja prekoračenja dopuštene brzine kretanja, a najveća prekoračena brzina izmjerena je na području Policijske uprave vukovarsko-srijemske, 210 km/h.
• 618 prekršaja nekorištenja sigurnosnog pojasa,
• 400 prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola, gdje je najveća koncentracija alkohola u količini od 3,82 g/kg izmjerena kod počinitelja na području Policijske uprave bjelovarsko-bilogorske.
• 247 prekršaja nepropisnog korištenja mobitela tijekom upravljanja vozilom.

   
Najveći broj prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola utvrđen je na području Policijske uprave zagrebačke i Policijske uprave splitsko-dalmatinske, po 63 takva prekršaja. Rekorder po broju utvrđenih prekršaja prekomjerne brzine je Policijska uprava splitsko-dalmatinska sa 210 takvih prekršaja. Vozači na području Policijske uprave zagrebačke rekorderi su i u nekorištenju sigurnosnog pojasa (103 evidentirana prekršaja) te u nepropisnom korištenju mobilnog telefona za vrijeme vožnje (60 evidentiranih prekršaja).
Najveći broj prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola počinili su vozači od 18 do 24 godine (92 prekršaja), kojima je najčešće izmjerena koncentracija od 0,50 do 1,00 g/kg.

Statistički podaci

Od 15. do 17. listopada na prometnicama Republike Hrvatske dogodilo se 76 prometnih nesreća s nastradalim osobama od kojih 22 pripadaju kategoriji teških prometnih nesreća. Dvije su osobe poginule, 23 su zadobile teške tjelesne ozljede, a 12 lakše. Prema statističkim pokazateljima za devet mjeseci 2021. godine, u prometnim je nesrećama smrtno stradalo 229 osoba, što je 36 ili 18,7% više u odnosu na isto razdoblje prošle godine (193 poginule osobe).


Savjeti sudionicima u prometu
 

• vodite računa o tehničkoj ispravnosti vozila kojim upravljate, posebice, stanju i ispravnosti pneumatika,
• brzinu kretanja vozila prilagodite stanju i uvjetima na cesti,
• poštujte ograničenja brzine kretanja vozila (propisana zakonom ili postavljenim prometnim znacima, uključujući pritom i ograničenja na promjenjivoj prometnoj signalizaciji),
• ne konzumirajte alkoholna pića prije i za vrijeme vožnje,
• ne koristite mobitel tijekom vožnje,
• koristite sigurnosni pojas i na prednjim i na stražnjim sjedalima u vozilu,
• pobrinite se za adekvatan smještaj djece u vozilu,
• bez obzira na žurbu, ne ulazite u rizična pretjecanja,
• pješačkim prijelazima približavajte se smanjenom brzinom i povećanim oprezom,
• prilikom vožnje u kolonama držite dovoljan razmak između vozila,
• ako se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti koristite svjetliju odjeću. Zakonska obaveza je da ako se krećete kolnikom morate biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom,
• biciklisti, budite propisno označeni, zakonska obaveza je da noću i danju u uvjetima smanjene vidljivosti budete označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom.

 
 
Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala
 

• prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
• uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
• zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
• provjeriti tlak u gumama,
• upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
• ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
• poštivati dopuštena ograničenja brzine,
• prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
• prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
• voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
• ne voziti slalom između vozila,
• izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
• kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
• predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
• voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
• poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.

 
 
 
 

Stranica