Policija za vikend evidentirala 3618 prometnih prekršaja

Najviše prekršaja odnosilo se na prekoračenje dopuštene brzine kretanja, a najveća prekoračena brzina izmjerena je na području Policijske uprave sisačko-moslavačke - 219 km/h

FOTO: ilustracija

Policija nastavlja s poduzimanjem pojačanih aktivnosti usmjerenih na sprječavanje i sankcioniranje najtežih prometnih prekršaja, činjenjem kojih se događaju najteže prometne nesreće sa teško ozlijeđenim i poginulim osobama:
 

• alkoholiziranost vozača,
• vožnju nedopuštenim brzinama kretanja,
• nekorištenje sigurnosnog pojasa,
• nepropisnu uporabu mobitela te
• prekršaje motociklista.

Aktivnosti policije posebno su usmjerene i prema ponavljačima teških prekršaja u prometu, tzv. „recidivistima“.
U akciju je bio uključen maksimalno raspoloživi broj policijskih službenika, kao i svi raspoloživi uređaji i oprema koja se koristi u nadzoru i kontroli prometa (uređaji za utvrđivanje stupnja alkoholiziranosti, uređaji za nadzor brzine, testeri za droge i dr.)

Policijski službenici svih policijskih uprava, proteklog vikenda 24. - 26. veljače 2023. utvrdili su ukupno 3.618 prekršaja, od čega izdvajamo:
 

• 379 prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola,
• 1.162 prekršaja prekoračenja dopuštene brzine kretanja,
• 403 prekršaja nekorištenja sigurnosnog pojasa te
• 181 prekršaj nepropisnog korištenja mobitela tijekom upravljanja vozilom.

Analiza prekršaja

Najveći broj prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola utvrđen je na području Policijske uprave splitsko-dalmatinske, 70 takvih prekršaja. Najveća koncentracija alkohola u količini od 3,11 g/kg izmjerena je kod vozača na području Policijske uprave varaždinske. Najviše prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola počinili su vozači u dobnoj skupini od 18 do 24 godina (102 takva prekršaja), kojima je najčešće izmjerena koncentracija do 0,5 g/kg alkohola, dok je  najčešće izmjerena koncentracija kod svih dobnih skupina bila od 0,51 do 1,00 g/kg alkohola.

Rekorder po broju utvrđenih prekršaja prekomjerne brzine je također Policijska uprava splitsko - dalmatinska sa 160 takvih prekršaja, dok je najveća prekoračena brzina izmjerena na području Policijske uprave sisačko-moslavačke - 219 km/h.

Sigurnosni pojas najviše nisu koristili vozači na području Policijske uprave zagrebačke, gdje je utvrđeno 89 takvih prekršaja.

Najveći broj prekršaja nepropisnog korištenja mobitela za vrijeme vožnje utvrđen je na području Policijske uprave zagrebačke - 34 takva prekršaja.


Recidivisti

U nadzoru prometa aktivnosti policije bile su posebice usmjerene prema počiniteljima najtežih prekršaja, prilikom čega je zatečeno 14 osoba koje su bile ponavljači teških prekršaja u prometu, tzv. „recidivisti“, a koje su počinile 14 teških prekršaja, od čega najviše:

• nedopuštena koncentracija alkohola - 9,
• upravljanje vozilom bez položenog vozačkog ispita - 3,
• upravljanje vozilom dok je vozaču izrečena zabrana upravljanja - 1 te
• odbijanje testiranja na droge - 1.

Iz tog razloga četiri vozača su zadržana u posebnim prostorijama do 12 sati, a protiv 10 vozača proveden je žurni prekršajni postupak prilikom čega je policija predložila određivanje maksimalnih kazni.

Prometne nesreće

U razdoblju 24. - 26. veljače 2023., na prometnicama Republike Hrvatske dogodile su se 52 prometne nesreće s nastradalim osobama, od kojih 11 pripada kategoriji teških prometnih nesreća.
U navedenim teškim prometnim nesrećama jedna osoba smrtno je stradala, 17 osoba je zadobilo teške tjelesne ozljede, a šest osoba lakše je ozlijeđeno.
U svim nesrećama ukupno su ozlijeđene 82 osobe.

S ciljem smanjenja stradavanja i podizanja razine sigurnosti, poduzimanje navedenih mjera u prometu se nastavlja.
Ponovno pozivamo sve sudionike u prometu da se pridržavaju prometnih propisa jer prevelikim pouzdavanjem u svoje vozačke sposobnosti i mogućnosti svog vozila, tragedija se može dogoditi u trenu i obilježiti vas ili nekog drugog za cijeli život. 


Savjeti sudionicima u prometu:
 

• vodite računa o tehničkoj ispravnosti vozila kojim upravljate, posebice, stanju i ispravnosti pneumatika,
• brzinu kretanja vozila prilagodite stanju i uvjetima na cesti,
• poštujte ograničenja brzine kretanja vozila (propisana zakonom ili postavljenim prometnim znacima, uključujući pritom i ograničenja na promjenjivoj prometnoj signalizaciji),
• ne konzumirajte alkoholna pića prije i za vrijeme vožnje,
• ne koristite mobitel tijekom vožnje,
• koristite sigurnosni pojas i na prednjim i na stražnjim sjedalima u vozilu,
• pobrinite se za adekvatan smještaj djece u vozilu,
• bez obzira na žurbu, ne ulazite u rizična pretjecanja,
• pješačkim prijelazima približavajte se smanjenom brzinom i povećanim oprezom,
• prilikom vožnje u kolonama držite dovoljan razmak između vozila,
• ako se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti koristite svjetliju odjeću. Zakonska obaveza je da ako se krećete kolnikom morate biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom,
• biciklisti, budite propisno označeni, zakonska obaveza je da noću i danju u uvjetima smanjene vidljivosti budete označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom.
• zakonska obaveza je voziti danju s uključenim dnevnim ili kratkim svjetlima u razdoblju od 01. studenog do 31. ožujka naredne godine

 
Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:
 

• prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
• uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
• zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
• provjeriti tlak u gumama,
• upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
• ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
• poštivati dopuštena ograničenja brzine,
• prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
• prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
• voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
• ne voziti slalom između vozila,
• izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
• kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
• predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
• voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
• poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.

Priopćenja | Statistike | Promet i vozila